የ RTTS ፓከር የስራ መርህ

ዜና

የ RTTS ፓከር የስራ መርህ

RTTS ፓከር በዋናነት በጄ ቅርጽ ያለው ግሩቭ ማስተላለፊያ ዘዴ፣ ሜካኒካል ተንሸራታቾች፣ የጎማ በርሜል እና የሃይድሮሊክ መልህቅን ያቀፈ ነው። የ RTTS ማሸጊያው ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ሲወርድ, የግጭት ፓድ ሁልጊዜ ከግድግዳው ውስጠኛው ግድግዳ ጋር በቅርበት ይገናኛል, ሉክ በትራንስፖዚንግ ግሩቭ ታችኛው ጫፍ ላይ ነው, እና የጎማ በርሜል በነጻ ሁኔታ ውስጥ ነው. ማሸጊያው ወደ ተወሰነው የጉድጓድ ጥልቀት ሲወርድ መጀመሪያ የቧንቧውን ገመድ በማንሳት ሉክ ወደ አጭር ማስገቢያ የላይኛው ቦታ ላይ እንዲደርስ እና ጉልበቱን በሚጠብቅበት ጊዜ የቧንቧ ገመዱን በማውረድ የጨመቁትን ጭነት ይጫኑ.

የቧንቧው አምድ የቀኝ እጁ መዞር ሉክ ከአጭር ግሩፑ ወደ ረዥሙ ግሩቭ እንዲዘዋወር ስለሚያደርግ የታችኛው ማንዶው ሲጫን ወደ ታች ይንቀሳቀሳል፣ የተንሸራታቹ ሾጣጣ ሾጣጣው ሸርተቴውን ለመክፈት ወደ ታች ይንቀሳቀሳል እና የቅይጥ ማገጃው ጠርዞች በርተዋል። መንሸራተቻው በግድግዳው ግድግዳ ላይ ተጭኗል, ከዚያም የጎማ ካርትሬጅዎች በግፊት ውስጥ ይስፋፋሉ, ሁለቱም ካርቶሪዎች በግድግዳው ግድግዳ ላይ ተጭነው, ማህተም ይፈጥራሉ.

avcsdb

የሙከራው አሉታዊ የግፊት ልዩነት ትልቅ ሲሆን እና ከፓከር ጎማ በርሜል በታች ያለው ግፊት ከፓከር በላይ ካለው የሃይድሮስታቲክ አምድ ግፊት የበለጠ ከሆነ ፣ የታችኛው ግፊት ወደ ሃይድሮሊክ መልህቅ በድምጽ ቱቦ ውስጥ ይተላለፋል ፣ ይህም የሃይድሮሊክ መልህቅ ተንሸራቶ እንዲከፈት እና እንዲከፈት ያደርጋል። ተንሸራታቾች ወደ ላይ ይወጣሉ. ቅይጥ ተንሸራታቾች ወደ ላይ ይመለከታሉ, ስለዚህም ማሸጊያው የቧንቧው ሕብረቁምፊ ወደ ላይ እንዳይንቀሳቀስ ለመከላከል በግድግዳው ውስጠኛ ግድግዳ ላይ በጥብቅ መቀመጥ ይችላል.

ማሸጊያው ወደ ውጭ ከተነሳ ፣ የተሸከመ ጭነት ብቻ ይተግብሩ ፣ የጎማውን ሲሊንደር የላይኛው እና የታችኛውን ግፊቶች ለማመጣጠን በመጀመሪያ የደም ዝውውሩን ቫልቭ ይክፈቱ ፣ የሃይድሮሊክ መልህቅ ተንሸራታቾች በራስ-ሰር ይመለሳሉ እና ከዚያ ማንሳቱን ይቀጥላሉ ፣ የጎማ ሲሊንደር ግፊቱን ይለቀዋል። እና ወደ መጀመሪያው ነጻነቱ ይመለሱ. በዚህ ጊዜ ሉክ በዳገቱ በኩል ካለው ረዣዥም ጎድጎድ ወደ አጭሩ ጎድጎድ ይመለሳል ፣ ሾጣጣው ወደ ላይ ይንቀሳቀሳል ፣ እና ተንሸራታቾች ይመለሳሉ እና ማሸጊያው ከጉድጓዱ ውስጥ ሊወጣ ይችላል።


የልጥፍ ሰዓት፡ ኦክተ-07-2023