- የ WOB ዝውውር ኪሳራ ፅንሰ-ሀሳብ፣ ክስተቶች እና አደጋዎች
ፅንሰ-ሀሳብ፡በመቆፈር ወቅት፣ በመካከል መካከል ከፍተኛ ግጭት፣የመቆፈሪያ ገመድእና የጉድጓድ ግድግዳ በቢት (WOB) ላይ ያለው ክብደት ወደ መሰርሰሪያ ቢት እንዳይተላለፍ ይከላከላል - በምትኩ፣ መላው WOB በመሰርሰሪያ ክር ይበላል። ይህ WOB ቢጨምርም፣ የኋላ ግፊት ባይኖርም እና ዝቅተኛ ጉልበት ቢኖርም ምንም አይነት የመግባት ፍጥነት እንደሌለ ያሳያል። መፍትሄው የማዞሪያ ፍጥነትን መቀነስ እና WOBን ቀስ በቀስ መጨመርን ያካትታል (የመሰርሰሪያ ክር የመጭመቂያ ጥንካሬን ማክበርን ማረጋገጥ) ጉልቻ በድንገት እስኪነሳ እና በWOB ላይ ያለው የኋላ ግፊት እስኪታይ ድረስ። እያንዳንዱን ነጠላ መገጣጠሚያ ከቆፈረ በኋላ፣ የሚቀጥለውን መገጣጠሚያ ወይም ማቆሚያ ከማገናኘትዎ በፊት ተደጋጋሚ ሪሚንግ እና የኋላ ሪሚንግ ያስፈልጋል።
ክስተቶች እና አደጋዎች፡ይህ ችግር በዋናነት የሚከሰተው በአቀባዊ ጉድጓዶች ውስጥ በተገላቢጦሽ ዑደት አቅጣጫዊ ቁፋሮ፣ በመስኮት ወፍጮ እና አቅጣጫዊ አቅጣጫዊ ስራዎች እና በአግድም የጉድጓድ አቅጣጫዊ ቁፋሮ ወቅት ነው። መደበኛውን የአቅጣጫ ግንባታ ያደናቅፋል እና ስራዎች በአግባቡ ካልተከናወኑ የቧንቧ መጣበቅ ሊያስከትል ይችላል።
2.የምክንያቶች ትንተና
ደካማ የዌልቦር መንገድ፡በጉድጓድ መንገድ ላይ የሚፈጠሩ ልዩነቶች (በመፈጠር ሁኔታዎች ወይም በግንባታ ስህተቶች ምክንያት የሚከሰቱ) ብዙውን ጊዜ የተገላቢጦሽ ዑደት ማስተካከያዎችን ይፈልጋሉ። ከፍተኛ የግንባታ መጠኖች (ከረጅም ራዲየስ ይልቅ በመካከለኛ/አጭር ራዲየስ አግድም ጉድጓዶች ላይ የተለመደ) እና መደበኛ ያልሆኑ መንገዶች፣ ከቁፋሮ ክር ጥንካሬ ጋር ተዳምረው፣ የቁፋሮ ክር ግፊት ሲተገበር በጉድጓድ ግድግዳ ላይ እንዲቆም ያደርጋሉ - ይህም የWOB ዝውውር ኪሳራን ያስከትላል። ከግፊት አተገባበር በኋላ በሚንገዳገድበት ጊዜ የሚፈጠረው ተጨማሪ የመጎተት ኃይል ከመደበኛ ደረጃዎች ጋር ተመሳሳይ ሲሆን ብዙውን ጊዜ ወደ ታች ግፊት አይበልጥም።
የተበከለ የዌልቦር (የመቁረጫ አልጋ ምስረታ):በአቅጣጫ ጉድጓዶች እና በአግድም ጉድጓዶች ውስጥ ከ45-90 ዲግሪ የጉድጓድ ልዩነት ባላቸው ጉድጓዶች ውስጥ የተቆረጡ ጉድጓዶችን ማስወገድ ፈታኝ ነው። በጠንካራ ቅርጾች (ለምሳሌ፣ የሻሂጂ እና የኮንግዲያን ቅርጾች)፣ የተቆረጡ ጉድጓዶች በቀላሉ ወደ አልጋዎች ይከማቻሉ። እነዚህ አልጋዎች በመቆፈሪያ ክር እና በጉድጓድ ግድግዳ መካከል የሚንሸራተት ግጭትን ይጨምራሉ፣ ይህም የWOB ዝውውር ኪሳራ ያስከትላል።
ወፍራም እና ልቅ የሆነ የጭቃ ኬክ፣ ከፍተኛ የጭቃ ግጭት ኮፊሸንት፡በጭቃ ውስጥ ከፍተኛ የሆነ ጠንካራ ይዘት ወፍራምና ልቅ የሆነ የጭቃ ኬኮች እንዲፈጠሩ ያደርጋል፣ ይህም የመገናኛ ቦታውን በመቆፈሪያ ክር ያሰፋዋል እና የመጣበቅ አደጋን ይጨምራል። ከፍተኛ የጭቃ ግጭት ኮፊሸንት የቁፋሮ ክሩን የመንሸራተት መቋቋም ይጨምራል። ይህ ሁኔታ WOB ሲጨምር (ለምሳሌ ወደ 30 ቶን) የፓምፕ መዘጋትን ሊያስከትል ይችላል፣ ይህም ተጨማሪ የመጎተት ኃይል ወደ ታችኛው WOB ሲያልፍ።
3. የመቀነስ እርምጃዎች
የዌልቦር ትራክጀክቲቭ ቁጥጥር እና የቁፋሮ ሕብረቁምፊ ማመቻቸት፡የተገላቢጦሽ ዑደት ማስተካከያዎችን የሚጠይቁ የመንገድ መዛባትን ለማስወገድ ሙሉ በሙሉ በሚገባ የሚመራ ቁፋሮ ይተግብሩ። የቁፋሮ ሕብረቁምፊ ውቅርን ያቃልሉ (ይቀንሱ)የመቆፈሪያ ኮላሮች(የከባድ ክብደት መሰርሰሪያ ቱቦዎችን መጨመር) ጥንካሬን ለመቀነስ እና ከጭቃ ኬክ ጋር ያለውን ግንኙነት ለመቀነስ፣ የWOB ዝውውር መጥፋት እና ተጣብቆ እንዳይቆይ ይከላከላል።
የተሻሻለ የጉድጓድ እና የጭቃ ማጽዳት;የገጽታ ጭቃን ለማጽዳት የጠጣር መቆጣጠሪያ መሳሪያዎችን ይጠቀሙ። በቂ መፈናቀልን ያረጋግጡ (ለφ311 የጉድጓድ ክፍሎች ከ3.4 ሜ³/ደቂቃ ያላነሰ፣ ለφ216 ክፍሎች 1.1 ሜ³/ደቂቃ) እና የጭቃ rheological መለኪያዎችን (YP/PV ጥምርታ፡ 0.42–0.50፤ viscosity፡ ≥48 ሰከንድ) ያስተካክሉ። ለአግድም ጉድጓዶች፣ የተቆረጡ አልጋዎችን ለመስበር እስከ 20–30 ዲግሪ ልዩነት ድረስ ይመልሱ።
የጭቃ ቅባት እና የጭቃ ኬክ ጥራትን ማሻሻል፡ቅባትን እና የጭቃ ኬክ ጥራትን ለማመጣጠን ከውሃ ላይ ከተመሰረቱ ቅባቶች ጋር 3-5 ቶን ድፍድፍ ዘይት (ከ10% ያልበለጠ) ይጨምሩ። የጭቃ ኬክ ባህሪያትን ለማሻሻል ሰልፎኔትድ አስፋልት ወይም ፊኖሊክ ሙጫ ይጨምሩ። በጠንካራ ቅርጾች ላይ የWOB ዝውውር ኪሳራን ለመቀነስ፣ ግጭትን ለመቀነስ ከ200-300 ኪ.ግ የተዘረጋ ግራፋይት ወይም ከፍተኛ ግፊት ያላቸው ቅባቶችን ይጨምሩ።
እውቂያ: ብሬ ዣንግ
ሞባይል/ዋትስአፕ፡+0086-183 9206 9193
ኢሜይል፡landrill@landrilltools.com
ድር፦www.landrilltools.com
የፖስታ ሰዓት፡- ሴፕቴምበር-11-2025







5-1203፣ ዳሁዋ የኢንዱስትሪ ዞን፣ ቁጥር 2 ዩንሹይ መንገድ፣ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ልማት ዞን፣ ዢያን፣ 710065፣ ቻይና
86-13609153141