የድሪለር ቴክኒካል እውቀት – 4 ለጉድጓድ ቁፋሮ ስድስት ዋና ዋና የዌልሄድ መሳሪያዎች + ለስምንት ዋና ዋና የቁፋሮ መሳሪያዎች ስርዓቶች ተግባራዊ የአሠራር ዘዴዎች እና ጥንቃቄዎች

የዌልሄድ መሳሪያዎች

I. ሊፍት

አፕሊኬሽን፡ ሊፍቱ ለማንሳትና ዝቅ ለማድረግ ይጠቅማልየቁፋሮ መሳሪያዎችበመንገዳገድ ስራዎች (ለምሳሌ፣ በድርብ ሊፍት መሰናከል)፣ የቁፋሮ መሳሪያዎችን በ rotary table ላይ ያስቀምጡ እና በመቆፈር ጊዜ የመዋቢያ ማቆሚያዎችን ያስቀምጡ።

ምደባ፡ የጎን መክፈቻ ድርብ-አስተማማኝ አይነት፣ የተከፈለ ድርብ-አስተማማኝ አይነት እና የመቆለፊያ አይነት አሉ። የCSD ክላስተር ሊፍት በቻይና በሚገኙ የቁፋሮ ቦታዎች ላይ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላል። በዋናነት ዋና አካል፣ ማጠፊያ፣ ኮተር ፒን፣ የመቆለፊያ ፒን እጀታ፣ የሚዛን ማሰሪያ ዊንጭ እና የላይኛው እና የታችኛው የመቆለፊያ ፒኖችን ያካትታል።

ለአጠቃቀም የሚደረጉ ጥንቃቄዎች

(1) የአሳንሰሩ ዝርዝር መግለጫ ከመቆፈሪያ መሳሪያው መጠን ጋር መዛመድ አለበት፤ የጭነት ደረጃው ከባድ መበላሸት ወይም መበላሸት ሳይኖር ጠፍጣፋ መሆን አለበት፤ የማጠፊያ ፒኑ እና የደህንነት ፒኑ ቅባት ይደረግባቸዋል፤ የቫልቭ መቆለፊያው ተለዋዋጭ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ እና አስተማማኝ መሆን አለበት፤

(2) የደህንነት መቆለፊያዎች እና ትናንሽ ቁጥቋጦዎች በሚንገዳገድበት ወይም በኬዝ በሚሰሩበት ጊዜ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው፤ ሊፍት በሚቀመጡበት ጊዜ ኃይለኛ ተጽዕኖ የተከለከለ ነው፣ እና የወንጭፍ ስራዎች በጥብቅ የተከለከሉ ናቸው።

(3) ከመጠን በላይ ጭነት መጠቀም የተከለከለ ነው፣ እና ከባድ እቃዎችን ለማንሳት ገመዶችን በአሳንሰሩ ውስጥ ማሰር የተከለከለ ነው፤

(4) ሊፍቱን በ rotary table ላይ ሲያስቀምጡ፣ የኬሊ ቡሺንግ መቆለፊያ ፒን ያስወግዱ እና በሁለቱም ጫፎች ላይ ተመሳሳይ ኃይል እንዲኖር በትክክል ያስተካክሉት።

II. ቶንግ

አተገባበር፡- ቶንጉ ወደ ውጫዊ ቶንግ እና ውስጣዊ ቶንግ የተከፈለ ሲሆን እርስ በእርስ የሚተሳሰሩ ናቸው። በዋናነት የሚጠቀመው የመቆፈሪያ መሳሪያዎችን ክሮች ለመስራት እና ለመስበር እና በመንገዳገድ እና በኬዝ ሂደት ውስጥ ግንኙነቶችን ለማጠንከር ነው።

አይነት፡ በተገጠመው የቁፋሮ መሳሪያ መጠን የተመደበ፡ አይነት B ቶንግ እና የካሴሽን ቶንግ፤ በአሠራር ሁኔታ የተመደበ፡ በእጅ ቶንግ እና በሃይድሮሊክ ቶንግ። በአሁኑ ጊዜ፣ አይነት B ቶንግ እና ሃይድሮሊክ ቶንግ በአገር ውስጥ ቦታዎች በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ። የአይነት B ቶንግ ማራኪ መጠን ክልል φ88.9 ~ φ298.4ሚሜ ሲሆን የተለያዩ መጠኖች ያላቸው ቱቦዎች መንጋጋውን በመተካት ሊሠሩ ወይም ሊሰበሩ ይችላሉ።

ለአጠቃቀም የሚደረጉ ጥንቃቄዎች

(1) ማራኪው መጠን ከቁፋሮ መሳሪያው መጠን ጋር የሚዛመድ መሆኑን ለማረጋገጥ ተገቢውን ቁጥር 5 መንጋጋ ይምረጡ፤

(2) ቶንግ በመሰርሰሪያ ቱቦ መገጣጠሚያ ላይ ይተገበራል፣ የላይኛው እና የታችኛው መንጋጋዎች ከመገጣጠሚያ ማሸጊያው ወለል 30 ~ 50 ሚሜ በቅደም ተከተል፣ በውስጠኛው እና በውጪው ቶንግ መካከል ያለው የተካተተው አንግል ደግሞ ከ45° ~ 90° መካከል ይሆናል። ሲጠጉ፣ ውጫዊው ቶንግ ከላይ ሲሆን ውስጣዊው ቶንግ ደግሞ ከታች ነው፤ ሲሰበር፣ ውጫዊው ቶንግ ከታች ሲሆን ውስጣዊው ቶንግ ደግሞ ከላይ ነው።

(3) መንጋጋውን በጉድጓድ ራስ ሲተኩት አያስተካከሉት፣ እና ጣቶች እንዳይደቁ ወይም በመንጋጋው እንዳይጎዱ ይከላከሉ።

(4) ቶንግን በሚጠቀሙበት ጊዜ፣ እንዳይደቅቁ ጣቶችዎን በቁጥር 3 ረጅም ቶንግን እና በቁጥር 4 አጭር ቶንግን መካከል አያስቀምጡ።

III. ተንሸራታች

ማመልከቻ

(1) ጥልቀት በሌለው ጉድጓድ ውስጥ በሚንገዳገድበት ጊዜ ወይም የጉድጓዱ ቁፋሮ መሳሪያዎች በአንጻራዊነት ቀላል ሲሆኑ የጉድጓዱ አንገትጌ ወይም የቁፋሮ ቧንቧን በጉድጓዱ አናት ላይ ለማስቀመጥ የሚያገለግል፤

(2) በሪሚንግ ወቅት ተጣብቆ ሲከሰት፣ የቁፋሮ መሳሪያውን ያዝ አድርገው ጉልበት ለማስተላለፍ በ rotary table ውስጥ ያስቀምጡት።

አይነት፡ የቁፋሮ ቧንቧ መዝጊያዎች፣ የቁፋሮ ኮላር መዝጊያዎች እና የካሴት መዝጊያዎች፤ በመዋቅር የተመደበ፡ ባለ ሶስት ክፍል መዝጊያዎች፣ ባለ አራት ክፍል መዝጊያዎች፣ ረጅም አይነት መዝጊያዎች፣ አጭር አይነት መዝጊያዎች፣ ወዘተ፤ በአሠራር ሁነታ የተመደበ፡ የኃይል መዝጊያዎች እና በእጅ መዝጊያዎች።

ለአጠቃቀም የሚደረጉ ጥንቃቄዎች

(1) እንደ ቁፋሮ መሳሪያዎች መሰረት ተገቢውን የመንሸራተት መጠን ይምረጡ፤

(2) የሚንሸራተቱ ጥርሶች ጥርሳቸውን (በተገላቢጦሽ ልቅ መሆን ወይም መጫን የለባቸውም)፣ የዊንጮችን እና የኮተር ፒኖችን ንፅህና፣ ሙሉነት እና ጥብቅነት ያረጋግጡ፣ እና የሚያገናኘው ፒን በተለዋዋጭ ሁኔታ መሽከርከሩን ያረጋግጡ፤

(3) የጉድጓዱ ጥልቀት 1000 ሜትር ከደረሰ በኋላ ድርብ ሊፍት ለመንገዳገድ ጥቅም ላይ መዋል አለበት፤ ለመንገዳገድ ሊፍት ያላቸው ተንሸራታቾችን መጠቀም የተከለከለ ነው፤

(4) ሲያሰናክሉየመሰርሰሪያ አንገትጌ, ተንሸራታቾች ከደህንነት ተንሸራታቾች ጋር አብረው ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው። ተንሸራታቹ ከሳጥኑ ጫፍ ፊት 50 ሴ.ሜ ርቀት ላይ መሆን አለበት፣ እና የደህንነት ተንሸራታቹ ከተንሸራታች 5 ሴ.ሜ ርቀት ላይ መሆን አለበት፤

(5) የዌልሄድ ኦፕሬተሮች የሚሽከረከሩ ተንሸራታቾች ጉዳት እንዳይደርስባቸው ለመከላከል ከተንሸራታቹ የማዞሪያ ክልል ውጭ መቆም አለባቸው።

IV. የደህንነት ወረቀቶች

የቁፋሮ መሳሪያዎች ወደ ጉድጓዱ ውስጥ እንዳይገቡ ለመከላከል የደህንነት ተንሸራታቾች የቁፋሮ ኮላሮችን፣ ኮር በርሜሎችን እና ትላልቅ ዲያሜትር ያላቸውን ቧንቧዎች ሲዘረጉ ከተንሸራታች ጋር ጥቅም ላይ ይውላሉ።

መዋቅር፡- በፒን ቀዳዳዎች ውስጥ በተገቡ ፒኖች በኩል በአጠቃላይ የተገናኙ በርካታ የመንሸራተቻ ክፍሎችን ያቀፈ ነው። ሁለቱም ጫፎች በሰንሰለት ፒኖች በኩል ከእርሳስ ዊንጭ ጋር የተገናኙ ሲሆን ይህም የሚስተካከል ተንሸራታች ይፈጥራል። የመንሸራተቻ ክፍሎችን ብዛት በመቀየር ከተለያዩ መጠኖች ካላቸው የቁፋሮ ኮላሮች እና ቱቦዎች ጋር ሊስማማ ይችላል።

ቪ. ሮለር ኬሊ ቡሺንግ

አፕሊኬሽንየሮተር ሰንጠረዡን ጉልበት ከማስተላለፍ በተጨማሪ፣ ሮለር ኬሊ ቡሺንግ የሚከተሉት ጥቅሞች አሉት፡

(1) በሚሽከረከሩበት ጊዜ የቁፋሮ መሳሪያዎችን ማንሳት ወይም ዝቅ ማድረግ ያስችላል፣ ይህም ለሪሚንግ እና ለኋላ ሪሚንግ ጠቃሚ ነው፤

(2) እንደ አንድ ዋና መዋቅር፣ አይበርም እና በሠራተኞች ላይ ጉዳት አያደርስም፤

(3) በቀላሉ ወደ ዋናው ቡሺንግ ሊገባ ይችላል፤

(4) ኬሊው ሮለሮቹን ይገናኛል፣ ይህም በጣም ዝቅተኛ ግጭት እና በቢት ላይ ትክክለኛ ክብደት (WOB) ያስከትላል።

(5) ኬሊ እና ሮለሮቹ በሚሽከረከሩበት ግንኙነት ላይ ናቸው፣ ይህም በሁለቱም ክፍሎች ላይ ያለውን መበስበስ ይቀንሳል እና የአገልግሎት ዘመናቸውን ያራዝማል።

የቁፋሮ መሳሪያዎች

የቁፋሮ መሳሪያዎች ስምንት ዋና ዋና ስርዓቶችን ያቀፈ ነው፡ የማንሳት ስርዓት፣ የሚሽከረከር ስርዓት፣ የደም ዝውውር ስርዓት፣ የማስተላለፊያ ስርዓት፣ የማሽከርከሪያ ስርዓት፣ የመቆጣጠሪያ ስርዓት፣ የሪግ ንዑስ መዋቅር እና ረዳት መሳሪያዎች።

አይ ሪግ የማንሳት ስርዓት

የመንገዳገድ ስራዎችን፣ የኬዝ መሮጥን፣ የክብደት መቆጣጠሪያን (WOB) እና የቢት መመገቢያን ለማስተናገድ፣ ሪጉ በዋናነት የድራውወርክስ፣ ረዳት ብሬክስ፣ የጉዞ ሲስተም (ክራውን ብሎክ፣ የጉዞ ብሎክ፣ መንጠቆ እና የሽቦ ገመድን ጨምሮ) እና ዴሪክን ያካተተ የማንሳት መሳሪያዎች የተገጠመለት ነው።

ዴሪክ

(1)ዴሪክ የሪግ ሜካኒካዊ የማንሳት ስርዓት ቁልፍ ክፍሎች አንዱ ነው። የተወሰነ ቁመት እና ቦታ ያለው የብረት መዋቅር ሲሆን ጥሩ አጠቃላይ መረጋጋት አለው። በዋናነት ዋናውን አካል፣ ኤ-ፍሬም፣ የዘውድ ብሎክ መድረክ፣ የዝንጀሮ ሰሌዳ፣ የስራ መሰላል፣ የቆመ ቧንቧ መድረክ፣ የመቆፈሪያ ወለል እና ቤዝ ያካተተውን የጉዞ ስርዓቱን ለማንጠልጠል እንደ መሰረት ያገለግላል።

(2)የጉዞ ስርዓት፡- በሪግ ማንሻ መሳሪያዎች ውስጥ፣ የዘውድ ብሎክን፣ የጉዞ ብሎክን እና መንጠቆውን ከሽቦ ገመድ ጋር ማገናኘት የሪግ የጉዞ ስርዓት በመባልም የሚታወቅ የተዋሃደ የፑሊ ስርዓት ይፈጥራል።

(3)የማውጣት መሳቢያዎች የማውጣት ስርዓቱ ዋና መሳሪያ፣ የማውጣት መሳቢያው ዋና አካል እና ከመሳሪያው ዋና የስራ ማሽኖች አንዱ ነው።

የድራውወርክስ ተግባራት

(1) የመንገዳገድ ስራዎችን እና የካሴት ማስኬድን ፍላጎቶች ለማሟላት የተለያዩ የማንሳት ፍጥነቶችን እና የማንሳት አቅምን ማቅረብ፤

(2) የማይንቀሳቀሱ የቁፋሮ መሳሪያዎችን ያቁሙ፣ በመቆፈሪያ ጊዜ የመቆፈሪያ ገመዱን እና ቢትን ይመግቡ፣ እና WOBን ይቆጣጠሩ።

(3) የቁፋሮ መሳሪያዎችን ክሮች ለመስራት/ለመስበር እና ቧንቧዎችን እና ከባድ ነገሮችን ለማንሳት የካቴድ ሄድ ዘዴን ይጠቀሙ፤

(4) ለ rotary table የፍጥነት ለውጥ ዘዴ እና መካከለኛ የማስተላለፊያ ዘዴ ሆኖ ያገለግላል፤

(5) አንድ ኢንተግሬትል ሊፍት ዴሪክ ሲተገበር ዴሪክን ማንሳትና ዝቅ ማድረግ፤

(6) የአሸዋ ማጥለያ ከበሮ ሲገጠም እንደ ዋና በርሜሎችን ማንሳት እና የጉድጓድ ምርመራ ያሉ ተግባራትን ማከናወን፤

(7) የቁፋሮ ወለል መሳሪያዎችን መትከል እና ሌሎች ረዳት ስራዎችን ማጠናቀቅ።

የቁፋሮ ስዕላዊ መግለጫዎች መዋቅራዊ አደረጃጀት የቁፋሮ ስዕላዊ መግለጫዎች ከባድ የማንሳት ማሽን ሲሆን በተለምዶ የሚከተሉትን ስርዓቶች ያቀፈ ነው፡

(1) የድጋፍ ስርዓት፡- የተበየደ የፍሬም አይነት ድጋፍ ወይም የተዘጋ የሳጥን አይነት መሰረት ፍሬም፤

(2) የማስተላለፊያ ስርዓት፡- ከሶስት ዘንጎች (የማስተላለፊያ ዘንግ፣ የካቴድ ዘንግ እና የከበሮ ዘንግ) የተዋቀረ፤

(3) የመቆጣጠሪያ ስርዓት፡ የመንጋጋ፣ የጥርስ አይነት እና የአየር ግፊት ክላቾችን፣ የመቆፈሪያ ኮንሶል እና የመቆጣጠሪያ ቫልቮችን ያካትታል፤

(4) የብሬክ ሲስተም፡ የብሬክ ሲስተም (የብሬክ ሊቨርን፣ የብሬክ ባንድን፣ ዋና ብሬክን እና ረዳት ብሬክን ጨምሮ)፤

(5) የማንሳት ስርዓት፡- ዋና ከበሮ፣ ረዳት ከበሮ፣ የተለያዩ ካቴሄድስ እና ሌሎች የገመድ ጠመዝማዛ መሳሪያዎችን ያካትታል፤

(6) የቅባት እና የማቀዝቀዣ ስርዓት፡ የቅባት ዘዴዎች ቅባት፣ የጠብታ ቅባት፣ የሚረጭ ቅባት ወይም የግዳጅ ቅባትን ያካትታሉ።

VI. ሃይድሮሊክ ቶንግ

ዋናው መዋቅር፡ የQ10Y-M አይነት የሃይድሮሊክ ቶንግ በዋናነት የስትሮክ ማርሽ ሳጥን፣ የመቀነሻ መሳሪያ፣ የቶንግ ጭንቅላት፣ የአየር ግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓት እና የሃይድሮሊክ ስርዓትን ያቀፈ ነው።

ዋና የቴክኒክ አፈፃፀም

(1) የሃይድሮሊክ ሲስተም፡- የተገመገመ ፍሰት፡ በደቂቃ 114 ሊትር፤ ከፍተኛው የስራ ግፊት፡ 16.3 MPa፤ የሞተር ኃይል (ለኤሌክትሪክ ድራይቭ): 40 kW;

(2) የሳንባ ምች ስርዓት፡ የአሠራር ግፊት፡ 0.5 ~ 1.0 MPa።

የአሠራር ጥንቃቄዎች

(1) የቶን ጭንቅላት የመንጋጋ ሳህን መጠን ከቁፋሮ ቱቦ መገጣጠሚያ መጠን ጋር መዛመድ አለበት፤

(2) ጉንጩን ወደ ጉድጓዱ ጫፍ ሲያንቀሳቅሱ፣ ጉንጩ ወደ ጉድጓዱ በፍጥነት እንዳይንቀሳቀስ እና ጉዳት እንዳያደርስ ለመከላከል የአየር ቫልቭን በአንድ ጊዜ ሙሉ በሙሉ መዝጋት በጥብቅ የተከለከለ ነው፤

(3) የፒን ክር ከሳጥኑ ክር ሙሉ በሙሉ ከመፈታቱ እና መቆለፊያው ከመቆፈሪያ መሳሪያዎች ከመላቀቁ በፊት የቁፋሮ መሳሪያዎቹን አያንሱ፤

(4) ቶንጉ ከአገልግሎት ውጪ ሲሆን፣ ሁሉንም የሃይድሮሊክ እና የአየር ንፋስ ቫልቮች ወደ ዜሮ ዳግም ያስጀምሩ፣ የፍተሻ ቫልቭን ዳግም ያስጀምሩ፣ የሃይድሮሊክ ፓምፑን ያቁሙ እና የቶንጉን የአየር ቫልቭ ይዝጉ፤

(5) የላይኛው እና የታችኛው ቶንግስ የአቀማመጥ እጀታ አቀማመጥ እንደ ሜካፕ/ብሬክ-አውት ክዋኔዎች ይወስኑ። ቦታዎችን ሲቀይሩ፣ ሁሉም የቶንግስ ጭንቅላት ጫፎች ከስራ በፊት መስተካከል አለባቸው፤ አለበለዚያ ዘዴው ሊበላሽ ይችላል።

II ሪግ የሚሽከረከር ስርዓት

የሚሽከረከረው ስርዓት ሁለት ዋና ዋና ክፍሎችን ያቀፈ ነው፡ የማዞሪያ ጠረጴዛ እና የማዞሪያው (swivel)። ዋናው ተግባራቸው መሳሪያዎቹ ያለማቋረጥ ሲቆፍሩ እና የቁፋሮ ፈሳሹ ያለማቋረጥ ሲዘዋወር የቁፋሮ መሳሪያዎቹ መሽከርከርን ማረጋገጥ ነው።

የሮታሪ ሠንጠረዥ አወቃቀር፡- የሚሽከረከር ሠንጠረዥ ከሞተሩ የሚወጣውን አግድም የማዞሪያ እንቅስቃሴ ወደ አቀባዊ የማዞሪያ እንቅስቃሴ የሚቀይር ምስል-ስምንት የማርሽ መቀነሻ ነው።

(1) የZP-275 የሚሽከረከር ጠረጴዛ በዋናነት ከተገጣጠመ መሠረት፣ ከተርንቴብል፣ ከዋናው ተሸካሚ፣ ከመዝለል የሚከላከል ተሸካሚ፣ ትልቅ የማርሽ ቀለበት፣ ፈጣን ግንኙነት መገጣጠም፣ የውጥረት መሳሪያ፣ ዋና ቡሺንግ እና የላይኛው ሽፋን የተዋቀረ ነው፤

(2) የZP7-520 የሚሽከረከር ጠረጴዛ በዋናነት ከመሠረት፣ ከተርንቴብል፣ ከትላልቅና ከትንሽ የቤቭል ማርሾች፣ ፈጣን-ተያያዥ ክፍሎች፣ ወዘተ የተዋቀረ ነው።

የመዞሪያው መዋቅር

(1) S-450 ማዞሪያ፡- እንደ ተግባሩ፣ ማዞሪያው ቋሚ ክፍል፣ የሚሽከረከር እና የሚሸከም ክፍል እና የማተሚያ ክፍል ነው። ቋሚው ክፍል መያዣ፣ የላይኛው ሽፋን፣ የታችኛው ሽፋን፣ ጅራት፣ ማሰሪያ እና የዋስትና ፒን ያካትታል፤ የሚሽከረከረው እና የሚሸከመው ክፍል የመሃል ቧንቧ፣ መገጣጠሚያ፣ ዋና ተሸካሚ፣ ፀረ-ዝላይ ተሸካሚ እና የላይኛው/ታች ማዕከላዊ ተሸካሚዎችን ያካትታል፤ የማተሚያው ክፍል የማሸጊያ ስብሰባ እና የላይኛው/ታችኛው የጸደይ ማህተም ቀለበቶችን ያካትታል።

(2) S7-130 የሚሽከረከር፡- እንዲሁም በሦስት ዋና ዋና ክፍሎች የተዋቀረ ነው፡- ቋሚ፣ የሚሽከረከር እና የሚታሰር። ቋሚው ክፍል መያዣውን፣ የላይኛውን ሽፋን፣ የቾክ ቧንቧን፣ የታችኛውን ሽፋን እና ጉዝኔክን ያካትታል፤ የሚሽከረከረው ክፍል ዋና ዋና ክፍሎች የመሃል ቧንቧ፣ ዋና ተሸካሚ፣ ፀረ-ዝላይ ተሸካሚ እና የላይኛው/ታችኛው ማዕከላዊ ተሸካሚዎች ናቸው፤ የማሸጊያው ክፍል የላይኛውን የዘይት ማሸጊያ፣ የታችኛውን የዘይት ማሸጊያ እና የላይኛው/ታችኛውን የቾክ ቧንቧ ማሸጊያ እጢዎችን ያካትታል።

III ሪግ ዝውውር ስርዓት

ያለማቋረጥ ለመቆፈር የጉድጓድ ቁራጮችን በቆፋሪ ፈሳሽ ያለማቋረጥ ለማስወገድ፣ ሪጉ የደም ዝውውር ስርዓት አለው። በዋናነት የቁፋሮ ፓምፖችን፣ የወለል ማኒፎልዶችን፣ የቁፋሮ ፈሳሽ ጉድጓዶችን እና ገንዳዎችን፣ የቁፋሮ ፈሳሽ ማጽጃ መሳሪያዎችን እና የቁፋሮ ፈሳሽ ዝግጅት መሳሪያዎችን ያካትታል። በጉድጓድ ሞተር ቁፋሮ ውስጥ የደም ዝውውር ስርዓቱ የኃይል ማስተላለፊያ ተግባርንም ያከናውናል።

(1)የቁፋሮ ፓምፕ አወቃቀር እና የአሠራር መርህ

የቁፋሮ ፓምፑ በዋናነት ሁለት ዋና ዋና ክፍሎችን ያቀፈ ነው፡ የፈሳሽ ጫፍ እና የኃይል ጫፍ። የሶስትዮሽ ነጠላ-ተግባር ፓምፕ የፈሳሽ ጫፍ እንደ ሲሊንደር ብሎክ፣ ፒስተን፣ የመምጠጥ ቫልቭ እና የመውጫ ቫልቭ ያሉ ክፍሎችን ያካትታል፤ የኃይል ጫፉ እንደ ፍሬም፣ ክራንክሻፍት፣ የማስተላለፊያ ዘንግ፣ የማገናኛ ዘንግ፣ የመስቀል ራስ እና የእጅ አንጓ ፒን ዘንግ ያሉ ክፍሎችን ያካትታል።

የኃይል ጫፉ የፓምፑን ዋና ዘንግ በቀበቶ (ወይም ሰንሰለት፣ ሁለንተናዊ ዘንግ) በኩል እንዲሽከረከር ያደርገዋል፣ ከዚያም የክራንክ ማያያዣ ዘንግ ዘዴ ፒስተኑን ወደ ቀኝ ያንቀሳቅሰዋል። በሲሊንደሩ ውስጥ አሉታዊ ግፊት ይፈጠራል፣ እና በላይኛው ሰምፑ ውስጥ ያለው ፈሳሽ የመምጠጥ ቫልቭን ይገፋል እና በከባቢ አየር ግፊት ስር ወደ ሲሊንደሩ ይገባል፣ ይህም ፒስተኑ የመምጠጥ ሂደቱን ለማጠናቀቅ ወደ ቀኝ በኩል ወደሚገኘው ቦታ እስኪንቀሳቀስ ድረስ ነው።

ፒስተኑ ወደ ግራ መንቀሳቀስ ሲጀምር፣ በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው ፈሳሽ በፒስተኑ ይጨመቃል፣ ይህም ግፊቱ እንዲጨምር ያደርጋል። የመምጠጥ ቫልቭ ይዘጋል፣ የመውጫ ቫልቭ ይከፈታል፣ እና ፈሳሹ ከውጪ ቫልቭ በፒስተኑ ይገፋል፣ ከዚያም በመውጫ ቱቦው በኩል ወደ ከፍተኛ ግፊት ባለው ማኒፎልድ ይገባል፣ የመውጫ ሂደቱን ያጠናቅቃል።

(2) የገጽታ ማኒፎልድ

የቁፋሮ ፈሳሽ ዝውውር ስርዓቱን ማኒፎልድን የሚያመለክት ሲሆን ይህም የቁፋሮ ፓምፕ መምጠጥ ቧንቧን፣ ከፍተኛ ግፊት ያለው ማኒፎልድን እና ዝቅተኛ ግፊት ያለው ማኒፎልድን ያካትታል።

የከፍተኛ ግፊት ማኒፎልዱ ዋና ተግባር የቁፋሮ ፓምፑን እና የቁፋሮ ፈሳሽን ለማጓጓዝ የሚሽከረከረውን ስርዓት ማገናኘት ነው። “የቁፋሮ ደም ወሳጅ ቧንቧ” በመባል ይታወቃል። የቁፋሮ ፓምፕ የፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦን፣ በቫልቭ ቡድን እና በማዞሪያው መካከል ያሉ የገጽታ ቱቦዎችን፣ የቆመ ቧንቧ እና የማዞሪያ ቱቦን ያካትታል፣ እነዚህም ሁሉ የ35 MPa ግፊትን ለመቋቋም የሚያስፈልጉ ናቸው።

ዝቅተኛ ግፊት ያለው ማኒፎልድ የሚያመለክተው በቫልቭ እና በማጽጃ ማጠራቀሚያ መካከል ያሉትን የማገናኛ ቱቦዎች ድምር እና በማጽጃ ማጠራቀሚያዎች መካከል ያሉትን የማገናኛ ማኒፎልዶችን ነው። የ6 MPa ግፊት መቋቋም ያስፈልጋል።

IV ረዳት መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች

የኤሌክትሪክ ዊንች

የኤሌክትሪክ ማንሻ

ሴንትሪፉጋል ፓምፕ

ሰርጎ የሚገባ ፓምፕ

የሌቨር-አይነት ቅባት ሽጉጥ

የሃይድሮሊክ ጃክ

እውቂያ፡ጄሲ ዙ

ሞባይል/ዋትስአፕ፡+0086-18109206861
ኢሜይል፡energy@landrilltools.com