የሙድ ሞተር የአሠራር መርህ እና የአሠራር ዘዴ

1. የስራ መርህ

የጭቃ ሞተር የቁፋሮ ፈሳሽን እንደ ኃይል በመጠቀም የሃይድሮሊክ ኃይልን ወደ ሜካኒካል ኃይል የሚቀይር አወንታዊ የመፈናቀል ተለዋዋጭ የቁፋሮ መሳሪያ ነው። በጭቃ ፓምፕ የሚገፋው የግፊት ጭቃ ወደ ሞተሩ ሲገባ፣ በሞተሩ መግቢያ እና መውጫ ላይ የተወሰነ የግፊት ልዩነት ይፈጠራል፣ እና ፍጥነት እና ጉልበት ወደ መሰርሰሪያው በሁለንተናዊ ዘንግ እና በድራይቭ ዘንግ በኩል ይተላለፋሉ፣ በዚህም የቁፋሮ እና የስራ ማስኬጃ ስራዎችን ለማሳካት።

2. የአሠራር ዘዴ

(1) የቁፋሮ መሳሪያውን ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ዝቅ ያድርጉት፡

① የቁፋሮ መሳሪያው ወደ ጉድጓዱ ሲወርድ፣ ሞተሩ በጣም ፈጣን ሲሆን እንዳይገለበጥ ለመከላከል የመቀነሻውን ፍጥነት በጥብቅ ይቆጣጠሩ፣ በዚህም ውስጣዊ የግንኙነት ሽቦው ይንቀጠቀጣል።

② ወደ ጥልቅ ጉድጓድ ክፍል ሲገቡ ወይም ከፍተኛ የሙቀት መጠን ያለው የጉድጓድ ክፍል ሲያጋጥሙ፣ የቁፋሮ መሳሪያውን ለማቀዝቀዝ እና የስታተር ጎማውን ለመጠበቅ ጭቃው አዘውትሮ መሰራጨት አለበት።

③ የቁፋሮ መሳሪያው ከጉድጓዱ ግርጌ አጠገብ ሲሆን፣ ፍጥነት መቀነስ፣ የደም ዝውውሩ አስቀድሞ መቆፈር እና ከዚያም መቆፈሩን መቀጠል እና ጭቃው ከጉድጓዱ ጭንቅላት ከተመለሰ በኋላ መፈናቀሉን መጨመር አለበት።
ቁፋሮውን አያቁሙ ወይም የጉድጓዱን መሳሪያ ከጉድጓዱ ግርጌ ላይ አያስቀምጡ።

(2) የቁፋሮ መሳሪያ ጅምር፡

① ከጉድጓዱ ግርጌ ላይ ከሆኑ፣ ከ0.3-0.6 ሜትር ከፍ ብለው የቁፋሮ ፓምፑን መጀመር አለብዎት።

② የጉድጓዱን የታችኛው ክፍል ያጽዱ።

(3) የቁፋሮ መሳሪያዎች ቁፋሮ፡

① የጉድጓዱ የታችኛው ክፍል ከመቆፈሩ በፊት ሙሉ በሙሉ መጽዳት አለበት፣ እና የሚዘዋወረው የፓምፕ ግፊት መለካት አለበት።

② የቢት ክብደት ቁፋሮው ሲጀመር ቀስ በቀስ መጨመር አለበት። በተለምዶ ቁፋሮ ሲደረግ፣ ቁፋሮውን በሚከተለው ቀመር መቆጣጠር ይችላል፡

የቁፋሮ ፓምፕ ግፊት = የሚዘዋወር የፓምፕ ግፊት + የመሳሪያ ጭነት ግፊት መቀነስ

③ ቁፋሮ ይጀምሩ፣ የቁፋሮ ፍጥነት በጣም ፈጣን መሆን የለበትም፣ በዚህ ጊዜ የቁፋሮ ጭቃ ከረጢት ለማምረት ቀላል ነው።

በድብሉ የሚፈጠረው ጉልበት ከሞተሩ የግፊት ጠብታ ጋር ተመጣጣኝ ነው፣ ስለዚህ በቢት ላይ ያለውን ክብደት መጨመር ጉልበትን ሊጨምር ይችላል።

(4) ብሩን ከጉድጓዱ ውስጥ ጎትተው የቁፋሮ መሣሪያውን ያረጋግጡ፡

ቁፋሮ ሲጀመር፣ የማለፊያ ቫልቭ ክፍት ቦታ ላይ ሲሆን ይህም በመቆፈሪያ ክር ውስጥ ያለው የቁፋሮ ፈሳሽ ወደ አኑለስ እንዲፈስ ያስችለዋል። ቁፋሮውን ከማንሳትዎ በፊት የክብደት መቆፈሪያ ፈሳሽ ክፍል ብዙውን ጊዜ በመቆፈሪያ ክር የላይኛው ክፍል ውስጥ ይረጫል፣ በዚህም መቆፈሪያውን ያለችግር እንዲወጣ ይደረጋል።

② የቁፋሮ መጀመሪያ ቁፋሮው በቆፋሪ መሳሪያው ላይ የተጣበቀ የቁፋሮ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል ለቁፋሮ ፍጥነት ትኩረት መስጠት አለበት።

③የቁፋሮ መሳሪያው የማለፊያ ቫልቭን አቀማመጥ ከጠቀሰ በኋላ፣ በማለፊያ ቫልቭ ወደብ ላይ ያሉትን ክፍሎች ያስወግዱ፣ ያጽዱት፣ በማንሳት ላይ ያለውን የጡት ጫፍ ይከርክሙት እና የመቆፈሪያ መሳሪያውን ወደፊት ያስቀምጡ።

④የቁፋሮ መሳሪያውን የመሸከም ክፍተት ይለኩ። የመሸከም ክፍተት ከፍተኛውን መቻቻል ካሳየ፣ የመቆፈሪያ መሳሪያው መጠገን እና አዲስ የመሸከም አቅም መተካት አለበት።

⑤የመቆፈሪያ መሳሪያውን ያስወግዱ፣ የመቆፈሪያውን ክፍል ከድራይቭ ዘንግ ቀዳዳው ውስጥ ያጠቡ እና መደበኛ ጥገና ይጠብቁ።