የRTTS ፓከር በዋናነት የJ-ቅርጽ ያለው ጎድጎድ ትራንስፖዚሽን ሜካኒዝም፣ ሜካኒካል ስኪሎች፣ የጎማ በርሜል እና የሃይድሮሊክ መልሕቅን ያቀፈ ነው። የRTTS ፓከር ወደ ጉድጓዱ ሲወርድ የግጭት ፓዱ ሁልጊዜ ከካሴቱ ውስጠኛ ግድግዳ ጋር በቅርበት ይገናኛል፣ ላጉ በትራንስፖዚሽን ጎድጉድ የታችኛው ጫፍ ላይ ሲሆን የጎማ በርሜሉ ደግሞ በነፃ ሁኔታ ላይ ነው። ፓከር ወደ ተወሰነው የጉድጓድ ጥልቀት ሲወርድ፣ መጀመሪያ የቧንቧውን ገመድ ያንሱት፣ ይህም ላጉ ወደ አጭር ማስገቢያው የላይኛው ቦታ እንዲደርስ እና ጉልቱን እየጠበቁ የቧንቧውን ገመድ ዝቅ አድርገው የመጭመቂያውን ጭነት ተግባራዊ ለማድረግ።
የቧንቧው አምድ በቀኝ በኩል መሽከርከር ሉጉ ከአጭር ጎድጎድ ወደ ረጅም ጎድጎድ እንዲንቀሳቀስ ስለሚያደርግ፣ የታችኛው ማንድሬል ሲጫን ወደ ታች ይንቀሳቀሳል፣ የተንሸራታች ኮን ተንሸራታቹን ለመክፈት ወደ ታች ይንቀሳቀሳል፣ እና በተንሸራታችው ላይ ያሉት የቅይጥ ብሎክ ጠርዞች በካሼው ግድግዳ ውስጥ ይጣበቃሉ፣ እና ከዚያም የጎማ ካርትሬጅዎቹ ሁለቱም ካርትሬጆች በካሼው ግድግዳ ላይ እስኪጫኑ ድረስ በግፊት ይስፋፋሉ፣ ይህም ማህተም ይፈጥራል።
የሙከራው አሉታዊ ግፊት ልዩነት ትልቅ ሲሆን እና ከፓከር ጎማ በርሜል በታች ያለው ግፊት ከፓከር በላይ ካለው የሃይድሮስታቲክ አምድ ግፊት በላይ ከሆነ፣ ዝቅተኛው ግፊት በድምጽ ቱቦው በኩል ወደ ሃይድሮሊክ መልሕቅ ይተላለፋል፣ ይህም የሃይድሮሊክ መልሕቅ እንዲከፈት እና ተንሸራታቾቹ እንዲነሱ ያደርጋል። የቅይጥ ተንሸራታቾቹ ወደ ላይ እየተመለከቱ ነው፣ ስለዚህ ማሸጊያው የቧንቧው ገመድ ወደ ላይ እንዳይንቀሳቀስ ለመከላከል በካሴቱ ውስጠኛ ግድግዳ ላይ በጥብቅ መቀመጥ ይችላል።
ማሸጊያው ከተነሳ፣ የመለጠጥ ጭነት ብቻ ይተግብሩ፣ በመጀመሪያ የጎማውን ሲሊንደር የላይኛውን እና የታችኛውን ግፊት ለማመጣጠን የደም ዝውውር ቫልቭን ይክፈቱ፣ የሃይድሮሊክ መልሕቅ ተንሸራታቾች በራስ-ሰር ወደ ኋላ ይመለሳሉ፣ ከዚያም ማንሳትዎን ይቀጥላሉ፣ የጎማው ሲሊንደር ግፊቱን ይለቃል እና ወደ መጀመሪያው ነፃነት ይመለሳል። በዚህ ጊዜ፣ ሉጉ በራስ-ሰር ከቁልቁለቱ ላይ ካለው ረጅም ጎድጎድ ወደ አጭር ጎድጎድ ይመለሳል፣ ሾጣጣው ወደ ላይ ይንቀሳቀሳል፣ እና ተንሸራታቾቹ ወደኋላ ይመለሳሉ፣ እና ማሸጊያው ከጉድጓዱ ውስጥ ሊነሳ ይችላል።
የፖስታ ሰዓት፡- ጥቅምት-07-2023
5-1203፣ ዳሁዋ የኢንዱስትሪ ዞን፣ ቁጥር 2 ዩንሹይ መንገድ፣ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ልማት ዞን፣ ዢያን፣ 710065፣ ቻይና
86-13609153141
