downhole ሞተር ላይ ላዩን ህክምና- የሳቹሬትድ brine ውስጥ ዝገት ወደ ስኬታማ መፍትሔ

1. የሳቹሬትድ ብሬን የዝገት ችግርን በተሳካ ሁኔታ ፈትቷል።

የማቀነባበሪያ ዘዴ ንጽጽር፡-

ሀ. Chromium plating በአሁኑ ጊዜ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውለው ዘዴ ነው። 90% የሀገር ውስጥ የነዳጅ ደንበኞች ይህንን ዘዴ ይጠቀማሉ, ይህም አጭር የአገልግሎት ህይወት እና ዝቅተኛ ዋጋ ነው. የኤሌክትሮፕላንት ትልቁ ችግር የአካባቢ ብክለት ነው, እና ኤሌክትሮፕላቲንግ በተሞላ ብሬን ውስጥ ሊሠራ አይችልም.

ለ. WC በመርጨት, ደንበኞች በመሠረቱ ቁፋሮ መሣሪያዎች ላይ WC ሽፋን ያስፈልጋቸዋል, ጠንካራ እንዲለብሱ የመቋቋም በተጨማሪ, ይህ ደግሞ ሃይድሮጂን ሰልፋይድ, የጨው ውሃ እና ሌሎች ዝገት የመቋቋም ነው. ጉዳቱ ከፍተኛ ወጪ ነው, እና ጥቅሙ ረጅም የአገልግሎት ዘመን ነው. የመቆፈሪያ መሳሪያው ከ600 ሰአታት በላይ ጥቅም ላይ የዋለ እና አሁንም ያልተነካ ነው እና በተለምዶ በሳቹሬትድ ብሬን መጠቀም ይቻላል።

2. የሸፈነው ቴክኖሎጂ የሳቹሬትድ ጨው ውሃ የመበከል ችግርን ይፈታል።

ሀ. የሽፋን ቴክኖሎጂ (የተሳካውን የዝገት ችግር በተሞላ የጨው ውሃ ውስጥ ብቻ ያስተዋውቃል)

ስሉሪ ፓምፖች ከላይ 4፣ 5 ወይም 7 ሎብስ ያላቸው “lobes” የሚባሉ ታዋቂ ሄሊካል ቦታዎች አሏቸው። ክሬሞቹ "ዋናው ዲያሜትር" ይመሰርታሉ. ዋናው መጠን ከ 4.0 እስከ 6.5 ኢንች ይለያያል, ይህም የሞተሩ መጠን ይሆናል.

ዝቅተኛው ነጥብ ገንዳው (ወይም ገንዳ) ተብሎ ይጠራል, እና ገንዳው "ዝቅተኛውን ዲያሜትር" ይፈጥራል. ከሎብ እስከ ገንዳ ያለው መደበኛ ርቀት ¼-ኢንች (6.35 ሚሜ) ያህል ነው። በሞተር መካከል ባለው "ሞገድ አናት" እና በሁለቱ ጫፎች መካከል ያለው "ዝላይ" በጣም ጥብቅ መስፈርቶች አሉ. እንደ መመዘኛ የ "ሩጫ" ዋጋ ከ 0.010 ኢንች (0.254 ሚሜ) ያነሰ መሆን አለበት. ማንኛውም ተጨማሪ እና የፓምፑ የጎማ ቱቦ በሚሠራበት ጊዜ ሞተሩ በሚሽከረከርበት ጊዜ በፍጥነት ይጠፋል.

የወለል ዝግጅት

ሀ. ለመርጨት ሽፋን, ግሪት ማፈንዳት አያስፈልግም. አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ ወይም ማሽቆልቆል በሚያስፈልግበት ጊዜ መሬቱን በእጅ መሳሪያዎች ማጽዳት ያስፈልጋል. ንጣፉን በፍጥነት ለማጽዳት ወይም የተረጨውን ሽፋን በከፊል ለመጠገን በሚያስፈልግበት ጊዜ መርጨት አሁንም እንደ ምትኬ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.